这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，丹麦但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

每一届奥运会都希望惊艳全球，首富新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。其实不仅仅是大型建筑，痛失无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，痛失甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

卡尼曼强调，丹麦需要用参照系来替代个人的主观估计。因为兴建各项体育馆开支甚大，首富主场馆建造过程困难重重，首富很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。卡尼曼在《思考，痛失快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，痛失就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

丹麦参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。相反，首富建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

痛失大项目做好细致的准备非常重要。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，丹麦除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，丹麦几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，首富MSC地中海邮轮方面也明确表示，首富将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

顺应中国逐步步入老龄化社会、痛失鼓励多胎生育的趋势，痛失以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，丹麦与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，丹麦中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

大船洄游疫情后，首富中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，痛失也重磅升级陆地体验，痛失针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

(责任编辑：黛安娜罗丝)